2024-07-01
Më 21 Prill 2021, një webinar i titulluar "Kontrolli i emetimeve në Kinë dhe plani i ardhshëm për ta zhvilluar atë" u mbajt bashkërisht nga CITA së bashku me Anche Technologies. Anche prezantoi legjislacionin për kontrollin e emetimeve të automjeteve dhe një sërë masash të marra nga Kina.
Duke u përqëndruar në formulimin dhe zbatimin e rregulloreve të emetimit të automjeteve si për automjetet e reja ashtu edhe për automjetet në përdorim në Kinë, kërkesat për testin e shkarkimeve të automjeteve në miratimin e tipit, testin në fund të linjës dhe automjetet në përdorim janë marrë parasysh me qëllim të pajtueshmërisë së automjetit gjatë gjithë jetës. Anche prezanton metodat e provës, kërkesat e testimit dhe karakteristikat për testin e emetimit në faza të ndryshme dhe praktikën në Kinë.
Metoda ASM, metoda e ciklit kalimtar dhe metoda e tërheqjes përdoren më gjerësisht për testimin e automjeteve në përdorim në Kinë. Deri në fund të vitit 2019, Kina ka vendosur 9,768 korsi testimi të metodës ASM, 9,359 korsi testimi të metodës së thjeshtuar të ciklit kalimtar dhe 14,835 korsi testimi të metodës lug down për testin e emetimit dhe vëllimi i inspektimit ka arritur në 210 milionë. Përveç kësaj, Kina ka gjithashtu sistemet më të përdorura të monitorimit me sensorë në distancë për automjetet motorike. Deri në vitin 2019, Kina ka përfunduar ndërtimin e 2,671 grupeve të sistemeve të monitorimit me sensorë në distancë, me 960 komplete në ndërtim. Nëpërmjet sistemit të monitorimit me sensorë në distancë (përfshirë kapjen e tymit të zi) dhe inspektimit rrugor, më shumë se 371.31 milionë automjete janë testuar dhe 11.38 milionë automjete jo standarde janë identifikuar.
Me masat e përmendura, Kina ka përfituar shumë në politikat e saj për reduktimin e emetimeve. Anche gjithashtu grumbullon përvojë të pasur në praktikë dhe është e gatshme të kryejë shkëmbime dhe bashkëpunim të gjerë me palët e interesuara në vende të tjera, në mënyrë që të realizojë vizionin e përmirësimit të sigurisë rrugore dhe mbrojtjes së mjedisit.